| 点火器与高压包导线短路发生故障 |
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故障现象 一辆某品牌125骑式摩托车,行驶5000公里后,出现发动机启动困难,起步易熄火。 故障分析与排除 打开点火开关,启动发动机,挂一档,当离合器慢慢松开,车辆刚起步,发动机便随即熄火。熄火后再次启动机,启动不着,经检查高压线火花很弱,时有时无。先后更换了点火器、点火线圈,故障依旧。用万用表检测,点火开关、磁电机线圈也未发现异常。
原因出在哪儿呢?在进一步检查时发现整车缆线在车把方向柱下,由于长时间转动车把,导致缆线磨损严重,部分线头有破皮现象。经过仔细检查发现从点火器到高压包之间的导线线丝大部分已断开。从而导致高压线火花弱小,发动机启动困难,起步熄火。重新连接导线,用绝缘胶布包好后,再次试车,发动机启动顺利、平稳。故障排除。
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