民企、国企、外企三方联袂

    民企、国企、洋企联袂打造中国铁路大型项目。浙江正合控股有限公司、美国ABC铁路产品中国投资公司、中国北方机车车辆工业集团公司和大同爱碧玺铸造有限公司日前成立了中美合资信阳同合车轮有限公司。

    近年来，随着中国铁路跨越式发展的推进，特别在历经几次全路大提速，对铁路运输装备及配件的质量要求越来越高，原有的车轮无疑在质量与数量上都不能满足，自然给安全运输也带来了隐患。铁道部副部长胡亚东强调，建成一个新型的现代化的铸钢车轮生产基地，是解决这一方面问题的有效举措。根据协议，此铸钢车轮生产基地选在河南信阳市工业城，上述4家企业共投资6．7亿元人民币打造，其中正合控股占50％，美国ABC占25％、北方机车占10％、大同爱碧玺占15％。而生产铸钢车轮则采用引进美国ABC专有并经国内合资企业改进的技术，其产出品具有能耗较低、质量稳定等特点，以此满足国内市场每年60万件铸钢车轮的需求。

    民营经济正在加快进入国内垄断领域。此次联袂打造铸钢车轮生产基地之一的浙江正合控股有限公司，始创于2003年，由东铁集团有限公司、春风控股集团有限公司、浙江华虹电器控股集团有限公司出资2亿元设立，主营业务涉及机车配件制造、摩托车及发动机制造、电子电器制造、地产投资、实业投资等领域。

    此前，在铁路领域中民营企业尚未有拿到如此大的“垄断”项目。浙江正合控股有限公司董事长王建新表示，作为这家新诞生的合资企业的董事长，将按照铁道部的指示精神，在最短的时间内向国家提供高质量的产品。

    有专家分析认为，此番民企进军铁路领域，一方面说明了中国铁路领域市场化的进程正在不断加快，另一方面也表明了中国民营企业有实力敢于投资风险领域。而国企与民企的联姻，共同实现双赢，这将对中国经济的可持续发展起到特殊作用与意义。