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2006环塔汽摩越野赛进入第三赛段
 
慧聪网   2006年5月9日9时6分   信息来源:新疆天山网    

    5月4日上午,2006中坤环塔汽车摩托车越野赛进入第三赛段,也是被大家称为最艰难的赛段,加上漫天的沙尘,每个人的心中都打着鼓。在往起点走的路上,我们盼望着能听到类似“今天停赛”的消息。但最终我们还是在距且末县城11公里的起点处,听到了10时准时发车的通知。

    本赛段共长72公里,要求关门时间为6小时,光比较关门时间就可知本赛段的艰难程度。第一赛段199.7公里要求关门时间为5小时,第二赛段200公里要求关门时间4小时30分。

    每一赛段都按前一赛段的比赛名次顺序发车。第二赛段A组第一名卢宁军是首发,在漫天沙尘中,发车10秒钟后就不见了车的身影。发车结束后,所有没有进赛道的车辆都整齐地排队在315国道的1909公里处的终点等待。大家探讨着谁能第一个到达终点,路上可能遇到的意外情况,但听起来都不是很兴奋,车载台上指挥和裁判不断发出指示命令,赛手间互通着信息。

    “我已经过打卡点了。”无疑这是一个令人高兴的事情,这意味着还有20公里第一辆车将要达到终点。“你是几号车?”“我是B组009。”B009是B组第4个发车的,也就是本赛段第12个发车的赛手。这个令人振奋的声音马上唤来了各方的关怀声。“车况怎么样?”“我的车一会儿有离合器,一会儿没有。”“控制好,小心点,慢慢来。”……

    “看来这又是一匹黑马。”刚这样形容了一句,就被站在身旁的一位同行驳斥道,“这种赛事没有黑马,什么事情都有可能发生,应该是他运气好。”“9号是改装的皮卡,柴油车,比较轻,跑沙漠相对要占便宜一些。”一位“行家”这样解释。“他的成绩一直还可以,开得很不错的。”有人既纠正又补充地说道。第二个到达的是A组008号,对于已在小组赛第二次拿到第一的高田,边配合修车边说,“本赛段还是比较艰苦的。开始1到2公里的路都是大沙丘,加上第二个发车,前面根本就没有路,只能自己找,车被陷沙漠5次。”最让他自豪的还是帮卢宁军把卧沙的车推出来。当问起第三个走出的卢宁军对本赛段的感受,他说主要还是不熟悉,这里的沙漠不是纯粹的沙漠,有很大的灰。参赛的8辆摩托车均安全走出沙漠,但有过半数被加罚成绩,003号以2时36分33秒的时间跻身本赛段第一。

    越野赛的每一赛段对每一位赛手来说,都是一个全新的挑战。希望他们接下来的比赛一切顺利。

 
 
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