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整合产品资源 力帆集团蓄势待发
 
慧聪网   2006年5月17日10时17分   信息来源:摩托车行情    

    2005年,力帆销售公司提出的打造“价值链”的概念在摩托车行业内引起很大震动。“价值链”的提出适时国家行业政策调整,力帆经过对产品、网络、服务及品牌管理等方面的整合后,成功地实现了摩托车规范经营化建设。2006年,面对行业新形势,力帆摩托车销售公司总经理赵洪在经销商会议上提出关于“修补价值链”的阐述,在坚持价值链不动摇的基础上处理好核心品种与常规品种的关系。

    产品是贯穿于“价值链”诸多环节中的重要组成部分,2006年力帆在进行品质提升的同时,适应市场需求对核心品种和常规品种进行规划调整,推出全新力帆车型LF125-19、LF125-24、LF150-11、LF150-13、LF125-9、LF175-3,这些产品亮点分别为:

    一、LF125-19(街霸)

    LF125-19(街霸)是力帆自行开发具有跑车风格的新颖车型,该车外观集众家之所长,整体看去刚劲威猛,流线硬朗的结合恰倒好处,彰显运动类车型特有的时尚品质。

    从车的前面看,该车前导流罩配合超眩前照灯浑然一体,深色的挡风板立于仪表前,避免疾风劲雨突然的侵袭,而宽大的前车灯几乎占据了车头的大部分,蓦然看去似一只冷峻的豹脸,威风凛凛突显灵性(前导流罩专利号200530010043.X),全套灯具按照欧洲标准全新开发,大灯采用35W高强照明的水晶前大灯。

    与车头相连的油箱也是LF125-19值得一提的亮点,该油箱超大别致,两侧突凸,尾部缓缩,凹凸衔接浑然天成,采用跑车特有的内压式油箱锁,其卓越的防盗及密封性则更是体现了高档街车品质保证(油箱外观专利号200530010040.6)。同样令人过眼不忘的还有该车的鞍座和车尾,松软适度的座垫与油箱紧密配合,由缓而急,尾部高高翘起平缓至中部时倏地下凹,形成强烈反差(座垫专利号200530010048.2)。后高前低既缩小了驾驶者与地面的间隙,增加操作的方便和舒适度,又使后面的骑乘者身体由于重力作用自然向前倾斜,在行驶中紧紧贴依在驾驶者后面,两手握着车体两侧黑色覆盖件包裹着的铝合金扶手(专利号200530010046.3),在感受风驰电闪,追风逐月的速度时,减少风阻增加安全系数,从此也可以看出设计者无微不至的关怀。在研发中融入人性化设计,LF125-19还体现在座垫下侧与头盔合二为一的座垫锁上,发挥想象将最大的便利带给用户。这只独特的座垫锁使用了防盗螺栓,方便实用坚固耐用,在为驾驶者完成举手之劳的同时也达到了尽职尽责,细心呵护车手心爱之物的使命。

    在动力方面,该车装配的是力帆成熟经典的156FMI-E型单缸、风冷、四冲程发动机。这款OHC配气方式的强悍动力来源整机外观紧凑大气,缸头部位与机盖圆弧过度,棱角分明,透露出该机高贵血统。2005年随着国内欧Ⅱ环保标准的实施,采用二次补气燃烧技术的国家免检二代动力的156FMI-E发动机再加上链条配气特有的低油耗特点,使该车在节能方面技高一筹。

    与发动机一脉相连的是该车消声器,LF125-19采用跑车级换代产品的静音王消声器,排气管从缸头伸出后滑成一个漂亮的弧线向后端延伸,尾端微微上翘倾斜角恰到好处,将发动机尾气与噪音尽情吸收。

    LF125-19(街霸)充满阳刚之气却又不乏铁汉柔情,该车后叉由传统式的圆管改为更超前的方管造型,提高强度与整车稳定性是钢铁意志的表现,而搁脚架由老式的胶皮材料改进为铝合金材料折叠式搁脚架,则尽显人车的和谐共处。同样在LF125-19前挡泥板的设计上,摒弃传统样式改进为新型阶梯式档泥板设计(专利号2005300100042.5),使该车更具运动气息和时尚风范,再加上前刹车碟刹盘加大到260mm的超大直径,静与动的转化一蹴而就,将速度与休闲的融合完成得尽善尽美。

 
 
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