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访广东银河公司日本专家管理团队
2006年7月10日 9:14  来源:中国摩托车网
    日本专家管理团队成员简介:林隆信 职位:总经理友田义章 职位:总经理助理(负责管理方面),前轻骑铃木总经理平野芳雄 职位:开发部顾问,前YAMAHA发动机开发工程师馆野裕照 职位:技术部/整车制造部/动力制造部副总,前松下电器材料开发工程师德永硕树 职位:副总经理助理(负责品质),前轻骑铃木品质副总经理之所以用“迈向国际化”来形容目前的银河摩托,原因有三:其一,这么多年以来,银河品牌在国际市场方面产生很好品牌效应的同时,在国内市场也总能够在产品、服务、营销等多个层面给消费者以新的感受;其二,在我国摩托车行业日趋低迷,当很多摩托车企业老板纷纷萌生退意的时候,银河公司从2005年开始却加大了对摩托车行业的投入力度,不但斥巨资从国外引进先进的开发检验设备,还高薪聘请具有管理经验的日本资深专家团进驻广东银河,给银河公司带来先进的品质管理理念和技术开发经验;其三,银河公司董事长张铁伟先生对摩托车行业非常热爱,他有做大做强银河的雄心和壮志,目标是把银河打造成一个国际化的公司,总结为“思想国际化”。从国外市场的披荆斩棘到国内市场的稳步推进;从05年推出了受市场关注和喜爱的保用两年时间三万公里的“霹雳神发动机”到近日“霹雳神发动机”的升级版产品“霹雳神二代”的即将推向市场……除此之外,银河高薪聘请的日本专家管理团队给银河公司还带来了哪些改变?6月17日下午,者前往银河公司采访了银河日本专家管理团队。笔者:请问林隆信总经理,众所周知,中国有很多的摩托车企业,您的团队为何选择加盟银河?是什么吸引了您和您的团队?林隆信(以下简称“林”):是的,中国有很多的摩托车企业,吸引我和我的团队加盟银河的原因有两个:第一,银河本身是一个具有很强实力集团,经过前几年的积累和发展它具备了在摩托车行业做大做强的“硬件”条件。我们考察了银河公司,发现它的很多设备在国内乃至国际上都是很先进的。第二,银河公司董事长张铁伟先生对摩托车行业非常热爱,他有做大做强银河摩托的雄心和壮志,他要把广东银河打造成一个国际化的公司,把银河品牌打造成一个国际化的品牌,这吸引了我们,让我们愿意把成功的经验和理念带到银河来。笔者:“日本专家管理团队”进驻广东银河已经将近一年的时间了,能否谈一下近一年来银河公司的最大改变是什么?林:我认为银河公司的员工和管理者对产品品质的理解和技术开发理念与以前相比有了很大的提升,现在银河人对品质的要求更加严格和苛刻,他们明白了产品品质对于一个品牌的重要性。在技术开发方面,他们明白了什么才是消费者需要的,只有站在广大消费者角度开发出来的产品才是好的产品,比如说银河霹雳神发动机的开发就是秉承这种理念开发出来的,所以它受到消费者的喜爱。总的来说,与一年前相比,银河公司员工的质量观念加强了,产品开发意识更加贴近市场,银河产品的品质比以前更加稳定,产品质量进一步得到了提升。笔者:请问友田义章先生,您曾担任轻骑铃木的总经理,针对目前“中国中小排量摩托车技术水平已经达到甚至超过世界发达摩托车国家水平”的说法,您有何看法?银河公司与著名的摩托车企业相比存在哪些不足?银河公司自身具备哪些优势?友田义章:中国摩托车企业经过这些年的高速发展,已经逐渐形成了一批具有优势的产品群,这主要集中在中小排量摩托车车型的制造方面。这些年在中国工作的经验和感受告诉我,中国在制造中小排量摩托车方面不敢说超越了世界发达摩托车国家的水平,但至少已经接近和达到括日本、意大利在内的世界发达摩托车国家的水平,并且具备很强的配套成本优势和人力成本优势,所以现在中国制造的摩托车热销国际市场,银河公司在国际市场方面取得的巨大成果就可以说明这一点。如果要说银河公司与世界优秀摩托车企业相比的差距,或者说中国摩托车行业与世界发达的摩托车制造国家的差距,我认为在大排量摩托车制造方面存在比较大的差距,在品牌文化积累方面存有差距。国外著名的摩托车企业有着几十年甚至上百年的历史,而中国的品牌长的才十几年,而银河品牌才短短几年的发展,但正因为这样,这也形成了银河公司的优势,它灵活具有活力和激情,它有走向国际的壮志和决心,伴随着中国制造的摩托车产品在国际上越来越受欢迎,银河公司一定会取得更快的发展。笔者:销量是有质量、技术、服务加网络等各方面的因素决定着,请问馆野裕照先生,银河公司在产品技术、产品款式上,将会有哪些新的举措?另外,银河公司是否有造大排量摩托车的想法?馆野裕照:摩托车的关键技术在动力方面,所以说在动力技术方面我们银河公司将马上推出具备微磨损技术、冷启动技术、热转换技术于一身的霹雳神二代发动机,相信这能成为受市场欢迎的霹雳神发动机的升级版,也会在产品品质等多方面带来提升。在产品开发方面,我们现在正与著名的开发公司合作开发具有全新的自主知识产权的车型,在这里我先卖个关子,到时候相信会给大家一个惊喜。笔者:自2004年以来,合资企业特别是日系合资品牌在中国的进攻策略已经全部展示,银河虽然称不上合资品牌,但“日本专家管理团队”的进驻,势必让银河流淌着日系品牌的“血液”,请问平野芳雄先生,这“血液”将如何发挥它的作用?平野芳雄:我们要把日本企业好的东西渗透到银河企业,从产品技术、品质管理等方方面面来促进银河企业发展,在动力方面我们要制造和日本品牌同样优异的发动机,我们要制造银河自己的“YAMAHA”发动机,在整车制造方面,银河将发挥现有优势,加强产品的研发和技术引进力度,争取先发优势。一言概之:改变架构、改变意识、改变技能。笔者:请问林隆信总经理,银河的未来将会怎样?林:我们银河的未来就是我们的目标,我们要把银河企业打造成国际化的摩托车公司,我们要把银河品牌打造成国际品牌,我们正朝着这个目标迈进。在市场行情低迷、整个行业发展面临沟沟坎坎的时候,银河选择了主动出击,迎难而上。也许这种主动和积极还不能立刻显示出明显的市场反响,但毫无疑问的是,被动适应只会在市场竞争中处于不利的位置。如同银河在2005年业内企业大多持观望态度时镇定而有序地进行银河新一轮广告的拍摄、引进日本管理团队以此加速提升品牌形象,加快产品研发一样,成长中的品牌必须放眼长远。只为眼前利益顾,只为卖了多少车、赚了多少钱计,做强做大终将是一纸空谈。日本专家管理团队加盟银河已经一年时间了,在这期间,银河公司推出了受市场关注和喜爱的 “霹雳神发动机”。近日从银河公司得到消息,“霹雳神发动机”的升级版产品——两万公里免换机油、三年免维护、十年保修的“霹雳神二代”也即将推向市场……短短的一年的时间里,日本管理团队对银河的改变似乎还很难用具体指标来衡量。也许现在我们不能武断三年、五年之后的银河会是怎样,但有一点值得肯定——银河在这条国际化的道路上不仅走的坚定而且执著。
 
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