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买摩托是一项投资-劲隆绿陶物超所值
2006年7月19日 9:23  来源:中国摩托车网
    摩托车消费是一项投资。一名消费者进行一项购买摩托车的消费行为,可视为一项自身的经营投资。如果说企业对项目的资金投入最终都要计算回报,那么摩托车消费者的投资回报就在于——所购产品的真正价值是否能物超所值,能否在购买摩托车后几年内的隐形消费中得到回报。既然投入与回报是投资回报收益的计算条件,在要以最少投入得到最大回报的心理作用下,低价产品是不是具最多回报潜力的投资项目?低价是不是天上掉的馅饼?曾经在相当长的一段时间内,我国摩托车行业的“销售秘笈”,一直是“价廉物美”。没有最低,只有更低!于是,那时候全国的摩托车都咬着牙抢着比价格谁更低。这降价的背后就造成了产品质量随同价格一起下降的现象,其名曰:“价廉物美”。现在,我们必须反思“价廉物美”所带来的误导,因为价廉物美有悖于客观规律。人们知道,一分钱一分货的道理。价格降低了,质量能上去吗?在摩托车价格制定中,整个行业都心知肚明现在的定价已是底线,一旦超出这个底线的降价,厂家就要亏。没有人是傻子,你懂物美价廉,他也知价廉物美,谁都不会做赔本的买卖。在保证赢得同等利润的前提下降价,最通常的操作是:1、以“清”出招,将积压、过时老款拿来降价处理,而新款绝对会在降价之外;2、以“换”出招,降低配件档次,引进价低质低的杂牌配件,替代价高质高的品牌配件,也就是说,低价产品的全身零件早被底朝天地换了个遍。我们应该看到,低价摩托车的真正价值必定比你付出的价钱更低。一旦劣质配件装上摩托车,会造成摩托车难启动、怠速不稳、发动机过热、加速性能差、动力下降等一系列故障。很明显,购买这样的摩托车后,会支出难以估计的维修费用。低价并不是天上掉的馅饼,“价廉物美”只是一个泡沫,终有一天会破灭。那么,如何来测算一台摩托车的真正价值?就让我们来比较一下,全面提升配置的劲隆绿陶车与普通车的配置价值:1、发动机配件对比对摩托车而言,发动机就是它的心脏,重要性自然非同一般。作为同类摩托车发动机产品中的命性升级版,绿陶发动机的技术与配置堪称顶极。市面普通发动机:活塞、活塞环、气缸壁、摇臂轴、凸轮是普通淬火处理;火花塞、密封垫、活塞、活塞环、轴承均选用国内普通配件;橡胶缸垫、多件焊接摇臂、弹簧卡子离合器等。劲隆绿陶发动机:活塞、活塞环、气缸壁、摇臂轴、凸轮进行渗陶处理,工厂成本增加30元;NGK火花塞(外资)、NOK密封垫(外资)、安庆活塞(合资)、安庆活塞环、长江轴承、金属不锈钢缸垫、整体式铸铁摇臂、锁紧螺母离合器等加上专利外观款式,工厂成本增加73元。劲隆绿陶发动机技术改进并且配件提升后,经15000公里路试与250小时强化试验(对比普通发动机200小时强化试验),气缸体缸径比普通发动机少磨损0.036、活塞裙部直径少磨损0.03、活塞销孔直径少磨损0.005、活塞环一环轴向厚度少磨损0.004、二环轴向厚度少磨损0.007、组合环厚度少磨损0.06、正时凸轮最大升程少磨损0.02。绿陶发动机性能远远超过了其他同类发动机,耐磨程度是普通发动机的2倍,成倍增加了发动机的使用寿命。这就是说,一台绿陶发动机的价值等于2台普通发动机,绿陶车型的消费者从而会得到真正意义上的物超所值。2、整车配置对比市面普通车型:普通轮胎、普通化油器、普通电瓶、普通座垫、普通点火器、普通闸把与仪、普通5-6级镀铬、普通烤漆单罩光烤漆、市面普通机油、普通电器件。劲隆125绿陶车型:劲隆专用耐磨轮胎质保15000公里、南京京滨化油器、统一电瓶、冷泡高回弹座垫、倍压点火器、精品闸把与仪表、国标8级镀铬、双组份双照光烤漆、随车赠送6瓶劲隆绿陶专用机油、精品电器件等配置使工厂成本增加490元。劲隆绿陶车型整车配置提升的背后,是品质的全面提升及性能的全面优化:京滨化油器、统一电池、正新轮胎、冷泡高回弹座垫、倍压点火器等优质配件的全面运用,使劲隆摩托车在耐磨、节油、环保、长寿、舒适、静音这六个性能方面表现优异,并使整体性能跃上了一个更高的台阶。价格,是我们消费的唯一成本吗?实际上,我们购买摩托车后会逐渐产生一些隐性消费。隐性消费支出是一种事实上的后期消费,考虑这方面的因素,我们购买一辆摩托车的实际消费支出要比当时购买的价格高得多。当我们在购买一台摩托车后,请看看我们要付出什么——1、不赠送机油,28000公里需换28瓶机油。如每瓶按20-30元计算,这是560元-840元;2、假如发动机寿命按100000公里、油耗2.3/100公里、每升汽油按3.5元计算:共需油费2300*3.5=8050元;3、过三期后,在使用过程中需要1000元的维护费用;4、三包期过后,发动机将经常进行日常维护,浪费使用时间。粗略估计,我们在购买摩托车后的支出就几乎达到了一万元。看来价格的确不是我们消费的唯一成本。算明白了,再掏钱。一定听说过一个用来形容产品或服务的词叫“增值”吧。“增值”的意思是,销售者在定价时已经放进去了一些有价值的无形的东西——价值往往比价格更重要。所以,为了真正的划算,我们有必要算明白了,再掏钱。1、劲隆绿陶摩托车赠送6瓶绿陶专用机油,可行使28000公里。节约28瓶机油,节省机油费用560-840元;2、劲隆绿陶采用陶瓷技术,耐磨程度是普通发动机的2倍,使用寿命为普通发动机的2倍,就可节约一台普通发动机的价格-1200元;3、劲隆绿陶磨损小、缸压高、热效率高、并采用了正宗的南京京宾化油器。假如发动机寿命按100000公里、每升汽油按3.5元计算:共需油费2.3×90%×1000×3.5=7245元。省油10%,节约汽油费用805元;3、劲隆绿陶主要部件采用绿陶工艺处理,其余部分配件为高端知名部件,并且部分间保修2年6万公里。发动机内部件质量及寿命远超普通发动机,如果按照规定维护发动机,发动机的性能及内部零件将完好如初,不需更换和经常维修。节省1000元的维护费用。4、劲隆绿陶每次更换机油,享受6项免费点检服务。单项点检服务日常收费20元一次,20元×6项×更换6次=720元。5、劲隆绿陶按操作程序,定期更换绿陶机油,不会出现维修问题,无日常维护时间,可节省误工费用。算算下来,购买劲隆绿陶摩托车,可实实在在地节省4320元以上的支出费用。劲隆绿陶消费资本化,消费=投资消费就等于投资。从用户角度出发,劲隆针对绿陶系列产品提出了“消费资本化” 。这是一种以人为本的经济模式,是符合“大多数人”利益的经营模式。劲隆所指的“大多数人”不单指厂家与商家,还包括了消费者。劲隆认为,消费也是一项投资。一名消费者进行一项购买摩托车的消费行为,可视为一项自身的经营投资。企业对项目的资金投入最终都要计算回报,而消费者的投资回报就在于——所购产品的附加价值是否使产品物超所值,能否在购买摩托车后几年内的隐形消费中得到回报。劲隆绿陶消费资本化的核心,是当用户购买劲隆的绿陶系列产品时,劲隆把用户对绿陶产品的购买视同是对本企业的投资,并按一定的时间间隔,把劲隆绿陶产品利润的一定比例通过服务方式返还给用户。这意味着,用户的购买行为不再是单纯的消费,他的消费行为同时变成了将自身隐形消费降低到最低点的投资行为,而产品由于其服务项目实现了物超所值。于是,消费者同时又是投资者,消费转化为资本。劲隆绿陶的消费资本化运营模式,是意在构建一个共赢的经营模式。这个共赢的模式,必然是一个和谐的模式,一个真正良性运作的模式。劲隆绿陶消费资本化为“共富”的运作,为摩托车消费市场构筑了一个厂家、商家、消费者都适用、共赢的经济平台。
 
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