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四季漫游Aprilia Atlantic 500 Sprint
2006年9月27日 11:0  来源:摩托车趋势  

Aprilia Atlantic 500 Sprint

Aprilia Atlantic 500 Sprint

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    现代社会工作繁忙、节奏紧张,腾出足够的时间来旅行成为多数人的奢望。但是,被公务和俗事纠缠、困顿于都市一隅的现代人,内心深处却更加渴望远行:抛开所有烦恼,去感受大自然的情趣。于是,阿普利亚的最新踏板车Atlantic500Sprint应运而生了。驾驶这款外形靓丽的大型踏板车,你可以轻松远离城市的喧嚣,将凡尘俗事抛诸脑后,去郊外寻觅春天最美的野花、夏季最浓绿的荫凉、秋季最成熟的硕果、冬季最洁白的雪花,一年四季都让你拥有不同的收获喜悦!

    让我们好好端详一下Atlantic500Sprint。显然,作为阿普利亚Atlantic家族的新旗舰,绝对不能对不起观众。事实上,这款阿普利亚的得意之作确实不会令人失望,外形堪称毫无瑕疵:线条清晰流畅,行云流水般的设计令人顿生艳羡之心;透明的双头灯英气逼人,如同两颗高纯度的水晶,放射出不可亵渎的光辉;再配上高质量的喷涂,颜色搭配宜人,质感饱满润泽,Atlantic500Sprint看上去显得那么婉约赏心、清秀可人,令人不由自主地想与它到野外结伴探胜。

    Atlantic500Sprint不是“花瓶”,经典美感之下凝聚的是高端技术,很好地回答了挑剔骑手对舒适、安全、性能、乐趣的要求。处子般娴静、优雅的外表下,隐藏着一颗“火热的心”:这台单顶置凸轮轴、水冷单缸四冲程发动机,排量达到460毫升,彻底打破了传统踏板车的概念。先进的电子燃油喷射系统,不但实现了极佳的燃油经济性,而且能获得平稳顺畅的功率输出,动力特性丝绸般平滑。据阿普利亚公布的参数,Atlantic500Sprint的最大功率为27.5千瓦(6750转/分),最大扭矩42牛米(5500转/分),此性能可与同排量的双缸发动机相媲美。阿普利亚宣称,“它是市面上所有同级别踏板车中功率质量比最佳的踏板车”.虽然我们对此持保留态度,但平心而论,Atlantic500Sprint的加速性能确实令人满意,就踏板车来说,它的动力性能已经超出了人们的期待——据测试,它从静止加速到100公里/时仅需8秒,在120~130公里/时之间高速巡航时发动机毫不吃力,而最高速度可以突破150公里/时!

    底盘设计融入了阿普利亚多年来的赛车经验。高强度钢管构成的车架,采用了重叠式双摇篮封闭结构,异常坚固,抗扭刚性极为出色,与高动力输出的发动机匹配得很默契,即使高速疾驰也能保持磐石般的稳定,颇有举重若轻的大将风度。减震系统的表现也是可圈可点,前轮采用了直径为35毫米的前叉,可为骑手提供精确的转向性能,105毫米的行程能有效吸收来自地面的冲击;后轮则配置了两只90毫米行程的气压式减震器,且弹簧预载5阶可调,骑手可根据路面和承载情况进行设置,以获得最佳的减震效果。配合扁平的无内胎轮胎(前胎120/70、后胎140/60),Atlantic500Sprint能够胜任各种路面,即使跋涉在粗糙的路面也能创造出舒适的旅途。

    对于这款最高速度超过150公里/时的踏板车,制动不可马虎。为此,阿普利亚工程师在Sprint的轻合金车轮上配置了强劲的制动系统,前轮采用260毫米不锈钢单盘,并且夸张地配备了浮动式6活塞卡钳;后轮则安装了220毫米不锈钢单盘,匹配4活塞卡钳。从试驾结果来看,制动力不但强大,而且渐进性很明显,可清晰感知制动工作情况,让骑手备感安心。

    为了获得更为强大、平稳的制动力,阿普利亚还用上了一体化制动系统:虽然采用左握杆控制后制动的传统设计,但握杆却内藏玄机——由于安装了一只独特的阀门,前后制动的制动压力得到合理分配,骑手捏合左握杆时,不仅后制动的4活塞卡钳响应灵敏,前轮6活塞卡钳中的一对活塞也被激活,从而实现一体化制动,获得了最大的制动效果。实地测试表明,一体化制动系统能够有效缩短制动距离,而且比传统的制动更平稳、安全,结合宽幅轮胎,即使新手碰到紧急情况也能稳妥处理。

    还是让我们与Atlantic500Sprint来番“亲密接触”吧。由于安装了轿车级的防盗系统,你得先通过点火钥匙上的遥控装置解除锁定。该防盗系统具备两大功能:一是相当于发动机电子止动器,当遭遇短路打火等非法启动方式时,防盗系统可以自动切断点火系统;二是充当警报器,当遇到粗鲁的大盗,试图将整车搬上卡车运走时,该系统会持续闪动眩目的警告灯并发出高频呼叫。

    解除锁定后跨上座位,厚大松软的坐垫很舒适,它按照人体工程学原理设计,即使长路漫漫也能让骑手得到细心的照料。轻轻按下电启动,发动机迅速响应,转速表很快稳定在怠速线上。由于发动机运转安静,不习惯的骑手甚至还需要拧动油门提高转速,以确认是否着车。

    轻催油门,Sprint起步、加速,表现得干脆利索,自动变速系统根本无需骑手费心。在试驾过程中,试车手发现了Sprint不少优点,最大的感受是舒适,无论骑手还是乘客都一致赞叹。发动机的运转异常安静,这得益于阿普利亚精心设计的动力平衡轴,它能够有效抑制大单缸发动机的震动;同时,发动机还通过一套减震设备固定到车架,因此发动机震动几乎与车体绝缘,无论是低速漫游还是高速疾驰,骑手都不会感到明显的震动。

    Sprint的高速性能也堪称不俗,以100公里/时的速度巡航时感觉很舒适,巨大的流线形导流罩有效地隔离了气流,让骑手和乘客都免遭疾风劲吹之苦;再催油门,发动机的响应依然爽快,绵绵动力不断拉拽Sprint,时速很快突破150公里,此时虽然狂风过耳,却没有车体发飘的感觉,Sprint表现得稳当安全。

    看过这些,我们一定会对Atlantic家族的新旗舰有更感性的体会。因为充沛的动力和过硬的底盘设置,Sprint的公路表现上佳,而穿梭山间公路轻松流畅,直线疾驰稳如磐石,让骑手挥洒自如。可以肯定,拥有这款意大利艺术的机械精品,你可以开拓出更宽、更远、更精彩的自由天空!

    2006ApriliaAtlantic500Sprint

    发动机型式●水冷/单缸/SOHC/4气门

    排量●460ml

    缸径×行程●92×69(mm)

    压缩比●10.5∶1

    最大功率●27.5kW/6750rpm

    最大扭矩●42N·m/5500rpm

    供油系统●电子燃油喷射系统

    传动方式●无级变速系统

    长×宽×高●2200×815×1370(mm)

    轴距●1550mm

    座高●780mm

    油箱容积●15L(2L备用)

    净重●199kg

    车架型式●高拉力钢管双摇篮式车架

    悬挂系统●前35mm液压前叉,105mm行程

    后双气压减震,90mm行程

    制动系统●前260mm不锈钢单钻孔盘配对向6活塞卡钳

    后220mm不锈钢单钻孔盘配对向4活塞卡钳

    轮胎规格●前120/70×14"后140/60×14"

 
 [关键词]:阿普利亚 踏板车 Atlantic500Sprint  发表评论    【推荐】 【打印

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