“罚款200元，扣车！”从元旦以来宣传了半个月的“禁摩”执罚终于在广州动真格了。

    1月16日零时起，广州市中心6大城区15条路的“禁摩”范围内，除执行任务的军、警用摩托车外，所有上路的摩托车都被公安交警部门视为违法闯禁，发现一辆查扣一辆，对其驾驶人员依法给予罚款、扣分、吊销驾驶证或行政拘留的处罚。对扣下的摩托车，已达到报废标准的和无合法来源的一律予以收缴并强制报废。对于冲卡的摩托车驾驶员还将依法从严处理。

    禁摩“无休日”

    尽管经过了漫长的“禁摩”宣传，特别是去年以来实行了摩托车提前报废有补偿奖励，今年元旦正式“禁摩”又实行了半个月的纠正教育期，但是对于已经融入了群众生活和工作的摩托车真正要永远消失了，相当多的人从心底里很恋恋不舍。肇庆籍在广州从事空调维修工的财叔就是一个。

    知道摩托车的大限已经到期了，财叔1月14日去买了一辆自行车，将来接到维修空调的活就靠它跑路，总比挤公共汽车方便些。然而，他又抱有侥幸的心理，只想暂时躲避一下风头。虽然电视、广播和报纸都讲了16日起被交警查到要罚款、扣车，他还是想赌一把，赶个早开摩托将朋友送到地铁站，10多分钟的车程眨下眼就到了。他不敢走大路穿了小巷，就在差几步就到地铁站口时，被交警截住了。“我以为交警没那么勤快，不会太早出来查的，哎呀真的没想到！”他后悔不已。

    16日上午9点多钟，就在财叔被扣摩托车的这个地方———新港西路中山大学地铁站，天空飘着细雨，人行道上，整齐地摆着9辆被查扣的摩托车。这时，在广州市天河、越秀、荔湾、海珠、黄埔、白云6大城区的主干道和外围的交界处，一些抱侥幸心态驾驶摩托车闯“禁”的人都相继撞上了“枪口”。

    原来，交警早上7点钟就上路执法，全市投入“禁摩”查处行动的达2000多警力。在过去摩托车集中或出入频繁的地铁口、公交车站和城中村地段，都加强了路面值勤的警力，

    大功率警用摩托车停在路边，准备随时追缉闯关者。还有交警着便衣开着民用汽车流动查堵。全天全市查扣闯禁摩托车400多辆，外地牌搭客“摩的”占了八成。

    “今天我们是‘无休日’，白天两班倒，晚上机动巡逻队上，全天候24小时。”广州市海珠区的交警这样告诉记者。

    没有想象的纠缠发生

    下午4时，记者来到曾是“摩的”重灾区的海珠区。

    在广东重点学府中山大学的南门和北门方向，海珠交警大队一中队和三中队各设了一个执法点。记者到三中队执法点不到10分钟，陆续由便衣警察将查扣的5辆摩托车开到这里。不一会儿，穿着鲜艳黄色交通拯救工作服的交通拯救人员开着交通拯救车来了，他们将查扣的车一一拉上拯救车。一个小时后，13辆摩托车将该车箱挤满，车才开走。在这里值勤的交警说：今天已经来拉第三次了。

    记者见到，每一名被交警查扣坐骑的车主都领到一张摩托车暂扣单和200元的罚款单，上面写明：“违反禁令标志，嫌疑待查”。同时还发给一份广州市中心区禁止摩托车行驶的范围图说和摩托车提前报废业务办理指南。交警都要进行一番说服工作：“如果你的车确实来源合法，没到报废期，查实又没有涉嫌偷盗，15天后接通知到交警大队将车领回。但是要记住，再在禁摩范围上路就没收了。”