近段时间以来，成都街头不时可见车体宽大的快速电马儿载人上路或侵占快车道的交通违法行为，给城市道路交通带来了较大隐患。昨日（7月29日）下午，交警四分局针对该现象，专门搞了一场“电动车PK摩托车”测试活动。

    测试中，两名志愿者分乘一辆摩托车和一辆豪华型电动自行车，结果电动车居然快过了摩托车，然而在之后的急停制动一关上，电动自行车的刹车距离却明显要大大超过摩托车。

    据交警称，虽然道法规定电动自行车的时速不得超过15公里，但不少违规厂商为迎合市场上一些“买车求快”的错误心理，在限速等环节上动手脚，造成不少超速产品上市。然而经过交警部门的现场测试，电动自行车行驶时速如果超过20公里后，制动系统的制动效果就会大大减弱，需要很长一段距离来缓冲惯性，如果再搭载一个成年人来增加自重和惯性，那就很可能会出现根本刹不住车的情况，不少车祸也正是由此而发生的。