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扭矩蛮牛:激情试驾BUELL XB9S(组图)

2007/11/16/14:54 来源:劲车志 作者:TONY

    铝合金车架油缸

BUELL XB9S

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    油箱的配置也可见车厂心思慎密,车子的油箱位置内里其实是一个风盒,空气会从车头左下方的大型进风口进入风盒,再经过虑后才进入燃烧室;而真正的油缸则置于铝合金车架之内,无形中使车子的重心更低,加上缩短了的轮距,有效增加其行车稳定性。排气管的安置也甚为创新,像的KawasakiER-6N一样,采用中置排气管(shortgun)之设计,让车身的重心更低。

    注重低扭的发动机

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    Buell研发的车种,在很多方面都承袭了HarleyDavidson的影子。XB9S配备一台从巡航车移植过来的45度V形双汽缸风冷OHV推杆发动机,排气量984ml配上新一代的45mm口径DDFI电子燃油喷注系统,能在7400转时爆发61.78kW强劲功率,V行双汽缸让XB9S的扭矩达85.64Nm。

    传动系统也力求独树一格,采用湿式多片离合器以皮带传动,让这台拥有85.64Nm强劲扭矩的蛮牛低转扭矩输出更为强劲。由于发动机的润滑机油和变速箱油是分隔开的,因此前置油冷器为发动机提供冷却效能,而后轮铝合浮动摇臂左边内里装有变速箱冷却机油负责冷却变速箱,座位下设有冷却风扇协助后方发动机散热,设计果然别出心裁。

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