齐鲁摩市重要而复杂，它被很多当地的代理商、经销商下了这样的比喻：齐鲁市场就一个字——“怪”！然而，这个“怪”字似乎显得难以释义和准确把握。山东摩市的具体概况如何？厂商的对山东摩市的体会和印象怎样？根据市场走访和调研的情况，我们总结了以下山东摩市的市场特征和概况，仅供行业人士交流和参阅。

    自然背景优越，市场环境复杂

    山东地处我国东部沿海，陆地总面积15.7万平方公里，总人口9248万，是我国重要的摩托车市场。其农业发达，工业体系完备，国民经济位于全国前列，GDP位居全国第二。其辽阔的地域、众多的人口、发达的经济共同蕴育着这块优质的摩托车市场，同时其丰富的市场资源也为三轮摩托车、电动车、微型汽车的大量进驻和攻城略地创造了先天环境。

    “山东市场的重要地位不言而喻，它不仅‘养活’着众多品牌的各款式摩托车，还‘养活’着各种杂牌车、组装车、拼装车，这些‘杂牌军’在品牌车取得优异成绩的同时，也实现了不少的销量。此外，电动车、助力车、三轮车、微型汽车等也在山东各地广泛销售，对摩托车市场形成了一定冲击。因此，摩托车之所以会有这么多竞争对手，还是取源于山东这块‘肥沃’的市场沃土。在这种大环境下，各种‘角色’均想在优越的市场自然环境里掘取资源，谋求发展。”大阳山东片区市场经理刘维新介绍道。

    通过对山东地形和道路的信息收集后，还了解到：作为我国的10个沿海省市之一，山东省东临海洋，西靠大陆，地处我国东部的南北交通要道，水陆交通便捷。境内公路四通八达，笔直平坦，多条大道横贯东西、绵延南北，县与县公路相连，99％的乡镇和70％左右的村都通了公路，道路的平坦和宽阔，给摩托车的自由通行创造了条件。“全省高级、次高级路面公路的数量、里程在全国都名列前茅，是驾驶摩托车的优良地域。”济南一位国内一线品牌的代理商讲起山东的道路优势，显得十分兴奋。

    纵观山东全省的区划设置，我们可以看到的是：山东全省共设城市48个，其中地级市17个，县级市31个，县城60个，全省总人口9248万，设市城市和县城城市总人口4004.67万人，其中非农业人口2202.89万人，城镇人口占总人口的比重为43.5%。“这也为山东各地摩市划分了清晰的销售区域。此外，拥有近亿人口再加上国内同比较高经济水平的这两项指标，已经可以反映出来的是，这给摩托车天然创造了近亿人口的大市场。”山东寿光市经营着豪爵和大阳的区域代理商刘欣讲道。

    对以上山东省地域、人口、经济、交通的分析和汇总，可以看出的是，山东是一块优质的摩托车市场，但同时，这也预示着市场必定竞争激烈，各大品牌摩托车均想不断开拓市场，博取更大的市场份额，而同时杂牌车也在“绞尽脑汁”，谋求目前的空余发展空间和更偏僻的乡镇空白市场，电动车、助力车、三轮车、微型汽车也势必会和摩托车争吃这盒市场蛋糕。这些，都为山东整个市场增添了不小的复杂性。    

    跨骑、弯梁各领风骚踏板倍受冷落

    在山东摩托车市场，由于其地域特征、消费习惯、经济水平、用户爱好等原因，出现了跨骑车、弯梁车受到经销商和广大用户普遍欢迎，而踏板车倍受冷落的情形。此外，跨骑车与弯梁车也有自己的优势销售区域，在各自的优势区域里，跨骑车和弯梁车两种不同的车型都占据着较高的市场份额。