诺顿Norton、BSA、无敌Matchless，这些车代表上个世纪早期英国轻型灵活的单缸顶置凸轮摩托车。在二次世界大战期间，摩托车曾经扮演了重要的角色，以英国的BSA为例，它不仅是战争时期重要的运输工具，同时也是民间的运输工具，它们的重要性是其它交通工具所不可替代的。据统计，英国在二次大战中，所生产的军用摩托车比其他任何国家都要多，共生产了大约42万辆摩托车，真的是一个令人难以置信的数字。英国的摩托车工业在二十世纪初期，曾一度是技术革新的象徵，尽管在70年代末期英国摩托车工业开始衰落，然而早期的诺顿Norton、BSA、无敌Matchless、凯旋、文森特、AJS等许多老牌摩托车公司，不可讳言的对英国在二次大战前后有着一段卓越的贡献。
1954 BAS M33
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BSA公司曾经是生产枪支的兵器公司，1919年底生产出的第一款的E型车这是它在战争期间生产的一系列V型双缸车的第一种。虽然设计平凡采用磁电机点火，但可靠耐用，因此BSA风光地驰骋在第一次世界大战的疆土。本期介绍的1954年BSA M33，是国内BSA收藏家及玩家Birdia黄的珍藏，也是首度在国内公开曝光！这款于1947-1957年间生产的BSA M33 OHV Single，搭载一具500cc单汽缸引擎。特别的是M33具备随着车速而调整的洩压阀装置，平均时速可达100km/h，车主还经常台北、高雄往返骑乘呢！这部特地自英国购回且能见度极低的BSA M33，恐怕是国内完整度最高的一部车了！古典优雅的M33在车主的呵护之下不仅随时保持亮丽光鲜的状态，更是一触即发。如此珍贵的世界资产能在国内目睹实在难得，当然更重要的是，我们也期待经爱车人仕的努力，能有更多的世界资产被保存下来，我们由衷地为这些收藏家们喝采，也给予最高的肯定。
