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今年上半年摩托车行业产销创历年同期新高

2008/8/7/08:38 来源:骑摩托

    今年上半年,我国摩托车行业产销双双突破1300万辆,创造了历年来同期新高,继续保持较快增长。1—6月,全行业累计生产1386.56万辆,同比实际增长15.36%;累计销售1386.57万辆,同比实际增长15.30%。

    产销保持较快增长。从前6个月产销累计增速看,各月均达两位数增长。1—6月产销分别增长28.78%和30.19%、15.25%和17.02%、15.39%和16.95%、16.76%和18.07%、16.91%和17.46%、15.36%和15.30%。从各当月产销数据看,比上年同期都有增加。6个月中,除2月仅为170万辆左右外,其余各月均在200万辆以上,4月份最高达250多万辆。因此,各月同比增加量也不等:2月产销量最少,同比分别增加1.89万辆和6.85万辆,增长1.13%和4%;6月也只分别增加18.80万辆和12.84万辆,同比分别增长8.39%和5.69%;1、3、4、5月分别增加51.47万辆和52.14万辆、31.67万辆和34.27万辆、41.42万辆和42.36万辆、33万辆和29.71万辆,同比增长均达两位数,分别为28.78%和30.19%、15.71%和16.87%、19.48%和20.16%、15.26%和13.56%。整个行业上下波动较大。

    6大排量“4升2降”。在16个排量车中,≤50ml、100ml、110ml、125ml、150ml和>50ml(三)等6大排量车合计销售1326.08万辆,占16个排量销售总量的95.63%。与上年同期相比,6大排量中有4个处于上升趋势:≤50ml车的增幅由上年同期的8.45%上升到9.90%,提高了1.45个百分点;110ml车由上年同期的14.23%上升到15.29%,提高了1.06个百分点;150ml车由上年同期的8.46%上升到9.89%,提高了1.43个百分点;>50ml(三)车由上年同期的4.34%上升到5.19%,提高了0.85个百分点。2个排量处于下降态势。一是100ml车,由上年同期的12.94%下降到12.21%,下降了0.73个百分点。二是125ml车,由上年同期的47.49%下降到43.16%,降低了4.33个百分点,是下降幅度最大的排量车,但目前仍居“老大”位置。在摩托车两轮和三轮两大类车中,呈现出“两”跌“三”涨的走势。在全行业1386.57万辆的销量中,两轮车达1310.25万辆,占总销量的94.50%,比上年同期下降了0.94个百分点;三轮车为76.32万辆,占总销量的5.50%,比上年同期上升了0.94个百分点。虽仅有0.94、不到1个百分点的细小变化,但传递着一个信息、表明一种趋势:两轮车市场走弱,三轮车市场坚挺,充分表明广大农村消费者购买三轮摩托车的热情在增长。

    10强产销“9升1降”。经过半年鏖战,产销10强企业浮出水面,为大长江、隆鑫力帆、建设、宗申、洛北、嘉陵、钱江、新大洲本田、金城。与上年同期相比,大长江等9家企业更上一层楼,嘉陵有所下降。金城属新进入10强的企业,比上年同期前进1位次。广摩集团在激烈的市场竞争中已淡出10强。

    出口创汇高速增长。1—6月,全行业累计出口摩托车502.56万辆,同比实际增长36.39%;累计创汇20.89亿美元,同比实际增长38.86%。如此高速增长态势从2003年以来一直持续了5年之久。

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