平尼法瑞那的执行总裁及家族继承人因车祸去世

    Andrea Pininfarina，这位以法拉利等车型闻名的意大利传奇设计公司平尼法瑞那（Pininfarina）的执行总裁及家族继承人，近日不幸因车祸去世——51岁的他当时正骑着意大利流行的Vespa摩托车行驶在上班的路上。

    事故发生地位于一个名为Trofarello的小镇，在都灵南部7英里左右，离平尼法瑞那总部也不远。根据意大利ANSA新闻机构的说法，撞击他的车是一款福特嘉年华，车主已经78岁高龄，事发时来不及避道。

    汽车设计界的欧洲之星Andrea是平尼法瑞那这个始于1930年家族王朝延续至今的一分子。他的祖父Battista Pinin Farina在当时建立了这个对意大利汽车工业影响深远的设计公司，并在第一年为阿尔法·罗密欧、菲亚特和其他意大利品牌设计了很多车型。Andrea的父亲Sergio Pininfarina是目前该公司名誉上的主席，同时也是现任意大利的7个议员之一。弟弟Paolo担任公司副主席一职，姐姐Lorenza也为家族公司在服务。

    “我们国家的汽车工业失去了一位杰出的领袖人物，也丢失了在国际上一度塑造了‘意大利设计’形象的这个家族王朝的领头羊。”意大利总理贝卢斯科尼在近日的一次发言中讲道。

    Andrea Pinifarina于1957年6月生于都灵——意大利的汽车工业设计之都。1981年以电机工程学位毕业于都灵的Polytechinic大学，之后去了美国工作。在回到意大利几年后加入平尼法瑞那并在1991年开始担任德国分公司的执行总裁。直到2001年，他才接过了家族企业执行总裁的位置，并在前年开始担任主席一职。

    在Andrea的执掌下，平尼法瑞那一改以往高不可攀的形象，从法拉利Enzo等一系列超级跑车到为韩国现代、大宇以及福特等设计亲民车型，成功地走上多元化的道路。他本人也于2004年被《Businessweek》评选为“最具创新理念的25位欧洲明星”，2005年更获得《Automotive News Europe》的”2005欧洲之星”奖项。

    菲亚特以及法拉利的主席Montezemolo如此评价他：“意大利、都灵以及菲亚特集团失去了一个最主要的合作伙伴。我和他一起共事多年，共同见证他所设计的法拉利车型的成功。”与法拉利的不解之缘以设计法拉利而闻名于世的平尼法瑞那，自从前者成立初期就负责为法拉利进行造型设计工作，在数十年的发展中，为法拉利造就了一个又一个传奇跑车，关系之亲密几乎可以用“御用设计师”来形容。自1952年至今的50多年间，平尼法瑞那共设计了不下15种法拉利车型。而自从Andrea在2001年接任家族掌门人位置后，在他的推动下，更是将法拉利推上了一个新的高潮。

    2002年Enzo的诞生就是一个有力的证明：这款充分运用了F1技术造就出完美空气动力学性能的新一代旗舰跑车，直接用法拉利创始人的名字来命名。而之后的599 GTB Fiorano、法拉利California，更是让平尼法瑞那的设计功力再攀高峰。除了量产版跑车之外，Pininfarina设计工作室也乐于接受超级富豪的委托，以丰厚的设计功力为买家量身打造定制风格的超跑品位，包括2006年先后发表的法拉利612 ScagliettiK与法拉利P4/5两款作品，一推出就掳获世人的目光。

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