2006BMW R1200GS Adventure耐力巡航的佳选(组图)

    06款BMW R 1200 GS Adventure的推出，意味着宝马又一次为爱好长距离耐力车的“世界观光旅行家”和“探险者”献上了一道丰盛的大餐。除却将“基础版”车型优秀的旅行、越野性能融合于一体之外，新款R 1200 GS Adventure野外“作战”能力更上一层，而且骑乘姿势也更舒服，让长距离巡游不再成为一种煎熬。因此，无需增加任何多余的缀饰，自新车从出厂的那一刻起，2006 BMW R 1200 GS Adventure便赋予了车手企盼的所有特性！

    与它的前身——R 1150 GS Adventure相比，步入市场的新车型有着许许多多的改良之处，而且在标准配置上也远胜前者，为BMW R 1200 GS Adventure长途旅行做足准备，这也使它与早期的基础版明显区分开来。以往的许多特殊配件或部件，如今都以标准配置出现在新车上，如33升油箱；能更好抵御大风和天气变化的挡风玻璃；可调节座高的坐垫；坚固的油箱、引擎护罩；以及集合有可调变速排档和制动杆的超宽车手脚蹬等。

2006BMW R1200GS Adventure

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    因为新车是基于R 1200 GS车型打造而成，因此车手也能得益于宝马最新的双缸boxer技术，让R 1200 GS Adventure拥有了更强劲的动力和扭矩：最大输出为7000rpm时74kw（100hp），峰值扭矩为5500rpm时115Nm。

    BMW R 1200 GS Adventure其他的一些技术特性和亮点与当前市场上的“基础版”车型大致相同。车子的引擎、传动及排气系统采用了轻型材质，车架、悬挂和车轮的重量也进行了最佳的配置，日臻完美。因此尽管R 1200 GS Adventure新添许多增大行程的配置，但是整车在重量上并未比先前的基础版重多少。

    新的R 1200 GS Adventure继续沿用了其前身成功的设计思路，为车手奉献了集动感的性能表现和可靠的驾骑质量于一体的独特组合。对不锈钢和铝合金等高质材料的应用，保证了车子拥有一幅干净利落且功能齐全的身躯。而且根据个人的喜好和口味，顾客可以从两种完全不同的色调主题中选择一款属于自己的爱车。

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