加强培养青少年人才 泗阳摩托车赛三年三大进步

    休战了近3个月的2008年全国摩托车越野锦标赛于本周末战火重燃。作为今年比赛的第二站争夺，2008年“洋河蓝色经典杯”全国摩托车越野锦标赛(泗阳站)暨国际越野摩托车邀请赛精彩纷呈。

    本次比赛有以下几个特点：

    培养新人任重道远

    本站比赛前，中外教练和车手之间还进行了很好的业务交流。其中，来自法国的资深教练麦和西米歇尔于9月16-18日对中国的车手们进行了为期三天的培训。米歇尔是法国摩托运动协会指定的教练员，职业生涯中曾经多次参加过达喀尔拉力赛并取得优异战绩。他也曾在几年前的中法交流活动中在法国培训过到访的中国车手。

    据国家体育总局汽摩中心摩托部主任张东航介绍，在北京奥运会期间，法国摩协主席作为法国奥运代表团的成员来到了北京，中国摩协曾专程的去找到他谈了一次。这个主席和中国的关系非常好，前几年也有中法交流的基础，此次和中国摩协合作，对于车手进行培训，建立一个交流平台。这次米歇尔对车手进行培训是有所准备的，因为之前他给三批中国运动员做了培训，对于中国车手有一定的了解。

    此次培训，米歇尔先让中国车手跑了一下，中国车手的技术水平超出了他的想象，比原来预想的要好。从培训的结果来看，作为法国最出色的教练之一，几个简简单单的动作，比如发车、弯道前的刹车、弯道后的加速，他发现的问题，和中国车手通常存在的问题作了点拨。

    这种教学方式得到了各个车队的教练员和车手们的肯定。据悉他们这个培训学校，从小学一直到为国家队输送人才，是非常全面的。他会根据你的年龄、水平制定不同的训练计划，这样就非常科学。这次培训超越了他以往的培训方式，以往他都是针对三、五个人车手，有时候甚至是一、两个，这次一下就是二十多个，所以他办法制定很细的教学计划。这次培训对于赛手的水平提高确实有好处。

    这次培训结束后，米歇尔表示中国车手的水平正在一步步上升，只要坚持系统的训练，多积累比赛经验，就能够在国际上显现出竞争力。摩托部主任张东航对于这次的培训活动也非常满意：“国外教练从发车、刹车、过弯等基本技术方面，对中国车手进行了细致的培训，应该说效果非常好。我们的车手特别是年轻车手尤其需要这样的培训机会。”

    目前，中国摩协和法国摩协的合作正在开展之中，而且是一个长期性的交流。对中国的年轻车手，针对中国摩托运动的现状，引进先进的技术，抓基础，提高水平。

    针对目前中国摩托车人才匮乏的局面，中国摩协正在加大力度培养青少年车手。今年取消250CC组，增加110CC，从法国教练米歇尔来看、从车队的情况来看，从摩托车运动发展来看，都是非常好的。今后可能还会在下面在增加一个台阶。根据赛事规则，参加国产110CC组的运动员必须是在1995年1月1日以后出生的。

    遵守规则摩托运动很安全

    摩托车运动表面上看来非常危险，这也成了家长不愿意让孩子参与这项运动的最大障碍，但是世界上这项看似危险的运动，实际上还是比较安全的。

    张东航主任介绍，摩托车运动虽然带有一定的危险性，但是根据规则，对于车辆、护具都有严格的规定。如果严格按照规则来做，护具齐全，车辆改装的安全性能到位，按照正确的教学方式和学习方法，还是安全的。出事的几率很小。摩托车运动和普通的交通工具还是有一定的区别的。

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