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预先发出报警 本田新技术提高摩托车安全性

2008/12/9/09:59 来源:本田

    1999年,在欧洲5个国家针对921起摩托车交通事故进行的调查表明,近半数的事故是由其他车辆引起的,而1/3的车祸是摩托车的责任。在所有汽车一方责任的案件里面,有72%是由于感知力错误,“我没有看到摩托车”,有20%是方向感错误,“我看到摩托车了,但还是一直往前开”,还有3%的案件由于判断错误,“我看到有东西在前面,但不知道是摩托车”。.cn

    今年10月Honda开展了一项实验,目的是为了研究摩托车与汽车之间一种全新的通信系统,该系统可以判断两车行驶的路线与之间的距离,如果觉得两车有撞上的可能,系统可以对车手发出警告。

    利用GPS信号,系统通过安装在风挡下方的屏幕闪光来警告车手,同时头盔里的蓝牙报警装置也会发出声音信号。即使摩托在汽车的盲区内,车手也能及时被提醒。但现在GPS民用信号最大精度不过10米,Honda是如何做到距离上的精确把握的呢?他们并没有提供技术细节。

    这项技术是Honda行车安全工程的一部分,也是“Car2Car”通信联盟的一部分。该联盟组建于德国,致力于通过车辆间的良好沟通来减少事故发生率,其成员包括Audi、BMW、Daimler、Fiat、Opel、Renault、Volvo、Volkswagen。Honda没有透露该技术的上市时间。

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