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合肥:严查非机动车和摩托车交通违法行为

2008/12/15/09:36 来源:安徽商报

    今年1至11月份,合肥市市区共发生涉及行人、非机动车以及摩托车、燃油助力车交通事故死亡145人,占据了死亡事故总数的59.8%;其中行人、非机动车和摩托车在路口因违法通行共造成84人死亡,占此类事故死亡总数的44%。

    为何行人、非机动车和摩托车交通违法行为如此多发?交警部门有关人士分析认为主要有以下几点原因:行人、非机动车守法意识淡薄,不各行其道、随意穿行、闯信号等现象较为普遍;行人、非机动车驾驶人心存“法不责众”心理,群体性、多发性违法行为管理难度大;摩托车机动性强,查处难度大且风险较高;交警警力不足,高峰时段民警忙于排堵保畅,没有足够精力管理行人、非机动车。

    针对当前合肥市区行人、非机动车、摩托车交通违法行为突出、交通秩序较乱的这一现状,自12月1日起,合肥市交警部门部署开展了为期两个月的行人、非机动车、摩托车交通秩序集中整治行动,为应对警力不足的突出问题,合肥市交警部门决定交警支队机关、各路面执勤大队、车管所、驾管所,除必需的值班、办理业务民警外,其他民警全部上路执勤。周一至周五早晚交通高峰时段,非执勤单位民警上岗时间为每日07:30—08:30和17:30至晚高峰结束(不得于18:30前撤岗)。

    十余天来,交警部门已查纠行人、非机动车交通违法行为31570余人次,责令持小红旗200余人次,对不听劝阻违法行为严重的当事人予以行政处罚2127起。处罚交通违法行为18962起,其中处罚摩托车、助力车违法行为1733起,合肥市市区主要路口、路段秩序初步改善。

    同时,合肥市交警部门通过对市区道路交通乱点、堵点的排查,将中环线以内道路和火车站、汽车站等城市“窗口”周边道路,进出市区主要路段、路口作为重点整治区域,并根据实际交通状况和管理难度,确定了20处一级严管路口(段)、40处二级严管路口(段)以及长江中路、徽州大道两条严管道路。在这些区域重点整治查纠行人横穿道路不走斑马线等过街设施(人行天桥、地下通道)、不遵守信号规定、在机动车道乱穿行以及非机动车、摩托车驾驶人闯信号、逆向行驶、违法载人、不各行其道等交通违法行为。

    另外,交警部门还从出租车驾驶人中聘请了17名交通管理义务信息员,对全市范围内的交通标志、交通标线、交通信号、隔离护栏等设施进行全面调查,更新、补充、调整、完善一些交通基础设施,并逐步对全市重点路段路口和学校门前过街斑马线进行补划。截止目前,交警部门已完成望江路、潜山路、合作化路等11条道路标线和112所学校门前的斑马线施划工作,共施划斑马线21680平方米。

    记者了解到,交警部门还将与市容、市政等部门联动执法,加大对占道停车、修车、洗车以及乱摆摊设点等影响交通秩序和安全的违法行为的整治和取缔及时查纠力度。

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