天一冷摩托就罢工 市民被讹更换新电瓶花冤枉钱

    近来由于气温下降，一些市民的摩托车经常打不着火，让车主干着急。上班族林先生最近就碰到此种情况，花了钱解决问题后，他很疑惑：为什么现在车子的零件这么短命？

    市民林先生反映，近日他多次因摩托启动不了而导致耽误了上班时间。那天上午７点，他到停车场开车，不料多次启动均告失败，越按电门，电瓶的电量越低，最终摩托车彻底熄火，任凭怎么弄也“一声不吭”了。而当时摩托车修理店都未营业，林先生无奈只好打了“摩的”去单位上班。等到下班回来他把摩托车推到修车店，修车师傅告诉他，是摩托车的电瓶坏了，必须更换。林先生记得去年冬天摩托车电瓶才换新的，但修车师傅说电瓶的保修期只有半年，而且电瓶不能维修。林先生只好花了１００元为摩托车更换了新的电瓶后。

    汕樟路一家摩托车维修店的刘师傅告诉记者，一到冬天，“打不着火”是摩托车常见的毛病，每天都有车主因此前来修车。一般来说，冬天清晨，停放在露天停车场的摩托由于长时间“受冻”，气缸的环境温度较低，不易进入正常工作状态而导致打不着火，多数不是零件损坏的缘故所致。一些修车店却经常推说是部件出了问题，有时说是电瓶、火花塞、化油器有问题，或者说是线圈、中缸、机油有问题，借此让顾客购买新的零件。现在市面上的摩托车电瓶一般只有一两年的寿命，特别是去年生产的电瓶质量很差，当时由于各种金属的价格高涨，一些摩托车电瓶的生产厂家为了省钱便偷工减料，减少电瓶中芯片的金属含量，导致电瓶的寿命大为缩短。

【我要评论】

【大 中 小】 【打印】