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单摇臂雷轴 Moto Guzzi Norge 1200 Touring

2009/1/5/16:53 来源:Moto Guzzi

Moto Guzzi Norge1200Touring

Moto Guzzi Norge1200Touring

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    近代MotoGuzzi电单车除了引擎有卖点之外,更有CARC单摇臂雷轴传动令这些横置V2电单车自成一派,定位独特。说它们定位独特,是因为MotoGuzzi在价钱和性能之间的性价关係,竞争力不及其他同乡对手或日籍对手。但选择MotoGuzzi电单车的人,都会考虑车厂的历史、原创性和车款的趣味性。所以横置V2引擎和单摇臂轴传动,是MotoGuzzi的趣味来源。

   技术参数:

    引擎形式:四冲风冷横向佈置90度V2汽缸

    缸径x冲程:95.0mmx81.2mm

    压缩比:9.8:1

    总排气量:1151cc

    最高马力:95hp/7,500rpm

    最大扭力:10.2kg-m/5,800rpm

    车架形式:摇篮式高拉力钢管车架

    传动系统:乾式极力子、六前速轴传动

    燃油供应:MagnetiMarelli45mm电子燃油喷注系统

    前倾角(R):25°

    拖曳距(T):120mm

    左右舵角:32°

    前悬挂系统:45mm套管前叉,120mm行程,预载调较

    后悬挂系统:单筒油压避震,140mm行程,预载及回弹调较

    轮胎(前):120/70-17

    轮胎(后):180/55-17

    前掣动系统:320mm双碟配4活塞对向卡钳

    后掣动系统:282mm煞车碟配双活塞卡钳

    长x阔x高:2195x870x1125mm

    轴距:1535mm

    最低离地距:185mm

    座高:800mm

    乾重:246kg

    油缸容量:23升

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