慧聪网首页所有行业资讯中心企业管理商务指南展会访谈行业研究博客慧聪吧找供应找求购免费注册立即登录加入买卖通即时沟通网站导航

汽车时尚解密:“平”添魅力

2009/4/29/11:29 来源:慧聪摩托车及配件网

    汽车工业历经百余年的发展到今天,很多话题都已经不再新颖。关于汽车车顶到底是平顶设计好还是流线型设计好的话题,似乎早就已有公论,这一点从现在满大街跑的流线型车顶的汽车就能看得出来。但是最近在上海车展上市的平顶小车力帆320的大受追捧,却不得不引起我们的再思考。今天,笔者在这里就要反弹一下琵琶。

    复古典雅的后时尚:经典的平顶车

经典的平顶车

经典的平顶车

点击此处查看全部新闻图片

    我们很想说世界上第一辆汽车是平顶的,但事实并非如此,因为世界上第一辆汽车是没有车顶的。

    但是看看早期的汽车,都是清一色的平顶。

早期的汽车,都是清一色的平顶

早期的汽车,都是清一色的平顶

点击此处查看全部新闻图片

    从这一点上看来,力帆320的平顶绝对称得上是经典设计,而这种经典的复古设计与现代汽车车身设计的结合,更是使力帆320成为了复古典雅,或者说新古典艺术风格的典范之作。的确,我们不敢说力帆320很时尚,但是力帆320呈现给我们的,却是不折不扣的“后时尚”气息。

    平顶看似很小,却带来空间舒适度的提升

    汽车的乘坐感受是否舒适,后排乘客的头部空间是很重要的考核标准。

    从侧面看,流线型车顶从A柱顶端到C柱顶端是一个两头向下的弧线,而平顶车型比如力帆320的车顶,则是一条与车身腰线平行的直线。因此,车高相同的流线型车顶的车型和平顶的车型对比起来,平顶车型的后排乘客头部空间自然要比流线型车顶的车型大,舒适度自然也就好得多。

    简单对比一下力帆320和目前市场上的A级车关于空间方面的数据,我们就能发现,力帆320的乘员空间丝毫不逊于A级车。力帆320的车高为1430mm,我们选择的一款A级车的高度为1462mm,但是身高同为178mm的人坐到力帆320的后排座椅上,头部仍然有一拳左右的空间,而坐到这款A级的后座时,脑袋却紧贴车顶。

[1] [2] [3] 下一页 

我要评论

】 【打印